E39 528i M52 曲軸感知故障檢測

1-拆下風扇罩及風扇離合器

2-拆開曲軸感知+固定罩  將曲軸感知放到水箱上

3-撥開紅色及黃色電線  用電表 直流電壓檔 跨接2線

4-汽車開紅火

5-拿拆下螺絲 靠近曲軸感知前端 再拿開 重複

6-電表會有 近0伏 跟 近5伏 的 2種變化  

7-靜態測量 如上圖相對位置 數位3用電表 歐姆檔
          
           黑棒3     紅棒2       約17M歐姆 
         
           黑棒3     紅棒1       約20M歐姆 

           黑棒2     紅棒1      開路 無限大

                 紅黑棒對調 全無限大


 

BMW E39 M52引擎 VANOS 機械卡死

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2478694
拜讀以上網址VANOS修理 感覺上有斷程 有些模糊點
經參考外國網站 自己實際修理一遍 整理如下
我的車故障碼顯示*VANOS 機械卡死

1-實際用檢測電腦 驅動VANOS 引擎有明顯變化 (不同網路說 有變化即好的)

2-2條O令是疊再一起 從外觀看 只有一條 內層那條是耐高溫 圓形的 負責張力 外層鐵氟龍 氣   密耐刮 耐用  一般只需換裡面那條 外面很好買 40-50元

3-3VANOS主體卸下後 排氣側1鐵片 進氣側4鐵片 有積碳 用600號砂紙磨亮 裝回即可

4-引擎運作時 如 VANOS主體沒異聲 只須拆換 O令 不須再細分解主體

5-預載張力器的使用必要 應在換新元件下 照原本張力調正時應較準(能對應當下 張力器張力)

6-正時對正鐵片 套上後2片需固定 裝卸VANOS主體才不會 些微跑位 曲軸固定銷 只有前端較小那部分可塞入 拔掉上方室內冷氣空濾組 從上插入非常容易 不須從車下

7-風扇離合器 面向車頭往右旋是開啟

8-控制閥體前彈簧 拉長約3mm


**以上本人淺見 若有不周 歡迎糾正'''''''''''''''''''''''''''''

E39 528I 52引擎 進氣溫度感知位置圖及檢測

 中心有紅色字體即進氣溫度感知器-拆下節氣門 在下方偏左 

 有壓扣 輕壓即可拉下

進氣岐管內看位置圖